Automatyczne skrzynie biegów

Jeśli jesteś podobny do zdecydowanej większości dzisiejszych kierowców, prawdopodobnie masz pojazd z automatyczną skrzynią biegów. Chociaż automatyczne skrzynie biegów nie są wcale nowe, pierwotnie opracowano je, aby ułatwić jazdę. W każdym razie automatyczne skrzynie biegów są dość złożone, a wielu kierowców jest winnych ich niewłaściwego użycia. Wydaje się, że tak łatwo, jak po prostu przenosi się je na biegi, a wiele złych nawyków może zniszczyć automatyczną skrzynię biegów! Gdy uszkodzona zostanie automatyczna skrzynia biegów, odwiedzisz sklep oferujący części zamienne, aby ją naprawić. Jeśli jednak chcesz utrzymać automatyczną skrzynię biegów w dobrym stanie, sprawdź rzeczy, których nigdy nie powinieneś robić! Zapominając o hamulcu postojowym Kiedy ostatnio zaciągnąłeś hamulec postojowy? Jeśli nie pamiętasz, możesz być winny maltretowania swojego pojazdu. Umieszczenie przełącznika biegów w „Park” włącza mechanizm zwany „zapadką parkingową”, który jest małym metalowym elementem, który blokuje wał wyjściowy przekładni. Jeśli hamulec postojowy nie jest włączony, zapadka postojowa może się złamać, jeśli samochód zostanie uderzony przez inny pojazd, który może doprowadzić pojazd do ruchu i/lub złamać zapadkę postojową. Nawet najlżejsze zawory uderzeniowe mogą uszkodzić zapadkę postojową, jeśli hamulec postojowy nie jest włączony! Jeśli zapadka zapadnie się, skończysz z kawałkami złamanej zapadki w skrzyni biegów i spowoduje to poważne uszkodzenia. Mając to na uwadze, ZAWSZE włączaj hamulec postojowy podczas wychodzenia z pojazdu. Zmiana biegu przed całkowitym zatrzymaniem pojazdu Czy kiedykolwiek wycofałeś się z miejsca parkingowego, a następnie wrzuciłeś samochód do napędu, zanim dojdzie do pełnego zatrzymania? Lub odwrotnie? Jeśli tak, musisz natychmiast przerwać ten zły nawyk. Przesunięcie zbyt szybko, gdy samochód jest nadal w ruchu, może spowodować znaczne uszkodzenia przekładni, ponieważ istnieje wirujący mechanizm sprzęgający, który może przedwcześnie ulec awarii, jeśli zostanie zużyty z powodu ostrej zmiany biegów. Zawsze zatrzymuj się przed przejściem na inny bieg. Nigdy nie używaj automatycznej skrzyni biegów, aby zwolnić Jeśli nauczyłeś się jeździć z ręczną skrzynią biegów, być może nauczyłeś się redukować skrzynię biegów, aby spowolnić pojazd, zbliżając się do światła stopu lub schodząc ze wzgórza. Ta praktyka nie jest akceptowalna w automatycznych skrzyniach biegów, ponieważ wymuszona redukcja biegów przy wysokich obrotach silnika może spowodować nadmierne zużycie przekładni, szczególnie w przypadku tarcz ciernych sprzęgła i pasów transmisyjnych. Kiedy musisz zatrzymać się lub zwolnić w automatycznym pojeździe, zawsze naciskaj hamulec i pozostaw sam wybierak biegów.